Die Saab Story von Tanja aus der Schweiz
Tanja und Saab, was ist da los
1. Akt
Ach .... die Saabs und ich Und dann noch 10 Jahre
Volvo Das war auch ein Spass
Hmmmm... daran ist mein Ex schuld Am 1. Date kreuzt der mit nen froschgrünen DINGS auf hatte noch NIE SO ein Auto gesehen!
Unförmig und hässlich...
Beim 2. Date hatte er ein anderes grünes DING mit grünen Polstern ich hab immer gehofft dass mich niemand kennt
in dem DING UND DANN... durfte ich DAS DING mal fahren. Danach wollte ich nie wieder ein anderes DING fahren Viele so ne Dinger folgten!
Der 1. war ein EMS; der 2. ein GLS und danach waren
alle Turbos
Mich hat damals folgendes überzeugt: Hatte auf nem 6-Zylinder 3er BMW die Fahrschule gemacht und war hin und weg von dem Auto.
Super Fahrleistungen und Pipapo Dann kommt so ein grässliches Steinaltes DING angefahren; 4-Zylinder Sauger und läuft genau so ruhig und Durchzugstark...
mit Frontantrieb und ganz tollem Handling... Danach hab ich mich mit SAAB (warndatn??
Volvo kannte ich; Saab nicht) angefangen
auseinanderzusetzen und lieben und schätzen gelernt
Meine Kollegen wollten fortan immer mit mir
mitfahren, weil es COOOL war und das Auto sicher und bequem und einfach
alles transportieren konnte
Mit den Turbos waren es dann noch andere
Gründe
Hab leider keine Bilder von den ersten Saabs
2. Akt
Unser erster Turbo! DAS BIEST! War ein '85
Flatnose; 16V Turbo ohne Kat aussen Silber, innen Bordeauxrotes Velours
Ist soooooo coool nen alten 900 zu fahren
THE BEAUTY - hatte ich 15 Jahre
3. Akt
Und das UN-DING ... ein Softie mit
Ladeluftkühler... schön aber irgendwie...
den mochte ich nie
Die Form ist zeitlos schön aber die Fahreigenschaften waren grauenhaft im Vergleich zum AERO Ausserdem sieht man einfach NIX wenn das Dach
geschlossen ist
4. Akt
Das war so ein richtiger Blender
Aussen hui und unterm Blech pfui
5. Akt
Wie alles begann... Ein AERO ists schon mal gar
nicht. Gekauft für 2'500.-
Herr Saad aus dem Yemen ; seines Zeichens Shisha
rauchender ex- Kamelhändler DA kauft Frau nen Saab
Den silbernen den ich jetzt hab , habe ich von nem Yementien gekauft Auf der Heimfahrt ging das Teil schon in Notlauf
War aber anfangs nur ne kleine Sache
Mein Sohn kichert heute noch darüber
Saab gekauft bei Herrn Saad
Er sagte aber gleich, dass der Saab rumzickt und
er keine Ahning habe was es sei Wollte mir nix andrehen und war ehrlich
Bremsen Kupplung Service Neuer DPF ALLES gemacht in der Saab Wekstatt Drum hab ich ihn mitgenommen Und innen TOP Zustand;
nix verkratzt und sehr gepflegt; mit BOSE Sound
System
Haben LuMa Messer ersetzt, Differenzdruckregler... DPF ausgebrannt und dann wurden wir endlich fündig warum das Auto abgestossen wurde...
Die Dralllklappen waren weg Seither läufter wie
ein Uhrwerk
So nebenbei war die Wasserpumpe hinüber, Zahnriemen und der Zylinderkopf.... hatte erst 220'000 gelaufen
Muss sagen, der 9-3 hat jetzt schon mehr drauf und
ist deutlich fitter; und auch der wurde als Zugmaschine verwendet
Nett- ein LINEAR mit dem teuren Soundsystem
Dafür würde ich dem weisen Erstkäufer gern noch danken Der Wagen ist jetzt übrigens wieder in DER SaabGarage wo
er usprünglich gekauft wurde Der
Kundendienstmitarbeiter konnte sich sogar noch an das Fahrzeug erinnern
Tanja und der Volvo
Das letzte Foto da sieht man wie er ausblutet
Kühlmittel Motorenöl Getriebeöl... Da lief alles
nur noch raus
Totgeschraubt
Armer Volvo RIP
Den hab ich sooo gern gefahren
Sehr sportlich zu fahren; klasse Fahrwerk
Handlich, sportlich und sehr wendig
Bei der Obduktion wurde auch Pfusch am Automaten
festgestellt; der soll dann wohl Überdruck im System gekriegt haben -> Riss
im Automatenölkühler
Naja - was will man Schade drum und ne teure
Erfahrung
Tanjas Empfehlung für Volvos & Saab
Ja die tun was
Und sind immer menschlich Die haben mir damals den Leihwagen 10 Tage geschenkt, wo der Volvo abgekackt ist und ich ein Auto brauchte
(da hab ich noch am Airport gearbeitet) und aufs Auto einfach angewiesen) - die wussten, dass ich nicht über die finanziellen Möglichkeiten verfügte,
um bei ihnen was zu kaufen und waren
trotzdem sehr kulant
